根据资料显示，汽车用膜发展至今已经走过了四个时代，各种车膜使尽浑身解数，以各自独特的性能吸引着不同的车主，为自己赢得一批忠实的粉丝。但物竞天择，这是亘古不变的真理，即使汽车膜没有生命，却不得不被人为地升级改造，甚至于淘汰。

      “限行后车船使用税应减征”的问题受到社会广泛关注，该项税种在国际都市如何体现的呢？新华社记者调查发现，美英等发达国家也非常重视私车使用环节的税收，但都不是固定税额，而主要通过燃油税来实现“多开多交、少开少交”的调节功能。

      上周汽车与零部件指数下跌1.32％，沪深300指数下跌2.49％，相对收益1.17个百分点。本年以来，汽车与零部件指数累计下跌22.22％，沪深300累计下跌13.85％，相对收益为-7.37％； 　　细分板块看，上周乘用车及零部件板块下跌2.66％、重卡及零部件板块下跌0.12％、大中客及零部件板块下跌1.14％；其中重卡与零部件、大中客与零部件板块相对沪深300有正收益。本年以来，三个板块累计涨幅为-21.35％、-24.3％与-7.42％，相对收益分别为-7.50％、-10.45％与6.43％。

      日前，一则《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》，出现在国家商务部官方网站上。新的版本主要对于多种车型的报废年限有所延长，同时规定，危险品运输载货车的报废年限为10年。此外，2011年征求意见稿还对年检进行了规范，并且删去了现有标准中一些在实践中难以执行的条款。

      很多消费者在选择太阳膜产品时十分茫然，由于对防爆膜产品了解甚少而根本不清楚应该选择哪个品牌。的确，从表面看，极尽相似的防爆膜产品相差无几，根据商家的推荐、朋友的介绍或感官的选择是常用的方式。可见，增强防爆膜产品标准在消费者意识的深度是防爆膜企业需要共同努力的课题。

      中国汽车工业协会统计，2011年1-10月，内地汽车产销量分别为1503.41万辆和1516.06万辆，同比分别增长2.66%和3.15%，增幅较去年同期分别回落31.34和31.85个百分点。 10月全国汽车产销分别为157.02万辆和152.48万辆，环比分别下降1.99%和7.37%；生产同比增长1.72%，销售同比下降1.07%。

      我国汽车业应以可持续发展的理念，强化技术研发投入，特别是节能减排和新能源汽车，在取得自主知识产权的核心技术上取得突破，提高市场综合竞争力，实现汽车、人、环境、社会的和谐统一。这是８日在沈阳举行的“宝马中经智库全国行”论坛上专家们谈到的。

      前两周，我们连续关注了中国自主品牌车企整体下滑的行业大事件，着实感受到目前自主品牌面临的困难。但在困难面前，有国家的大力支持，有企业的自身努力，逐渐成熟起来的自主品牌车企总会有出路。

      随着汽车保有量的激增，与汽车相关的机动车保险服务也迎来高速发展期。然而，突飞猛进的汽车保有量除了给保险公司带来了一个新的赢利点外，伴随而生的车险理赔数量和服务需求也成了保险公司的一个挑战。服务标准、服务内容、服务质量成了衡量一个车险实力的重要依据。哪家公司能在客户理赔服务的便捷、快速上做得更好，哪家公司就将在新市场中占据更大的主动，甚至改变车险市场格局。

      上海天然橡胶(34745,225.00,0.65%)期货1月合约3日早盘上涨0.70%。美国经济疲软，但市场猜测量化宽松的必要性也随之上升，抵消了前者的不利影响。橡胶市场回升，美国汽车销量反弹提供了支撑，而且对产区天气波动的忧虑有所上升，中国贸易商开始积极寻求货物。

      尽管目前关于新能源汽车还没有一个十分准确的定义，但在日趋严峻的能源、环境等外部压力和传统汽车转型升级的内在要求下，新能源汽车作为未来汽车产业的发展方向，已被各国提升到前所未有的高度。2010年9月，在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中，我国已将新能源汽车作为国家7大战略性新兴产业之一明确要求加以重点扶持。

      进入2011年，低碳与环保的话题已不再新鲜，却仍是国家和社会关注的重点，同时也是企业低碳与环保行动进入实践的阶段。对于汽车行业来说，汽车企业的低碳之路，除了发展新能源技术之外，工程塑料的应用也成为低碳的选择。因为塑料质轻，可以有效减轻车身重量，从而节省燃油。而且塑料具有较高的零件设计和造型自由度，因而受到汽车设计人员的青睐。更重要的是，塑料本身是可回收利用的，这样不仅节约了能源，还促进了环保和塑料循环经济的发展。所以汽车塑料零部件的回收利用是实现汽车产业可持续发展的一个重要环节。

      在庞大的汽车产业链中，汽车后市场的阵容不断扩大，在前进的路途中熠熠生辉，活力四射。近几年汽车后市场所具有的爆发力逐渐引起了众多业内人士的关注，成熟的专业展会，为汽车用品产业未来的发展输送了新鲜的血液。如果您是疲于游走在各个行业展会之间的商家或买手，如果您正在为销路或货源愁眉不展，那么郑州宏达展会将给您带来意想不到的效果和收获。2011年第八届中国汽车用品（郑州）交易会，新亮点、新规划助您开辟淘金之路。

      汽车电路分为十个系统：电源系统，启动系统，点火系统，照明系统，信号系统，仪表与报警系统，辅助电器系统，发动机电控系统，汽车底盘电控系统，汽车空调系统。车子的电路系统和电脑都是隐藏在车身里面的，因这些都是不容易看到的东西，普通的车主并不了解和认认到车子电路系统的重要性，更不用说要去护维和保养它了。

      谈到跨界，与新帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)来了次亲密接触的姜文是这样说的：“跨界合作是现在很流行的一种方式，有跨界音乐、跨界电影，也有汽车和时尚的跨界合作。”他认为，“跨界合作关键要找对共鸣点，找到合作方共通的地方。”

      对于新能源汽车的发展，今年可以说是承前启后的关键年。不仅要进一步发展国内新能源汽车的产业化制造、还要进一步拓展新能源汽车普及的市场，可谓是双重的发展目标。而由于有了几年之内达到百万辆的规模以及在新能源制造方面实现赶超国际的明确目标，国内对于电动车的重视程度势必要加大许多。而承载着新能源汽车最重要的电池，却处在被停滞、污染以及技术问题困扰的阶段，如果作为新能源汽车的“粮草”都难以先行的话，可想而知，新能源汽车将会遇到怎样的挑战。

      1、 内饰的保护：汽车内饰的保护尤其重要，否则清洗玻璃的溶剂会弄污内饰及渗进汽车的电控系统而导致开关失灵甚至局部短路，所以必须仔细做好车辆的外露电控开关和音箱的保护，方法为较厚的浴巾遮盖在仪表台和后盖板上（前、后挡部分的保护），如条件允许可以浴巾下在加垫一层塑料薄膜，侧门板的保护与前、后挡的遮盖方法相同。

      据车管所介绍，车辆在定型、出厂时都经过试车和碰撞试验，经过国家质量技术监督部门检验合格，如果私改天窗，会改变车辆原车的整体结构和设计的安全技术参数。而出厂时带有天窗的机动车在设计时加装了横、纵梁龙骨，以保证车辆的安全技术性能，并且也是经过有关部门检验的产品。